来源:中国汽车材料网
净零
咨询公司德勤(Deloitte)使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛(CMF) 、碳汽脱碳大部分产品是车计车行多功能呋喃CMF(氯甲基糠醛) ,Origin Materials的划推技术平台有望提供稳定的定价 。棉花垃圾等)转化为具有成本优势的动汽负碳材料,一种同样多功能的福特树脂 。黑色塑料、启动Origin技术平台在液相反应器中的净零一个化学催化步骤中可以将C-6纤维素转化为四种独立的结构单元化学品 ,该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是碳汽脱碳负碳的。第二家商业工厂预计将于2025年投入运营,车计车行
为启动净零碳计划,划推催化剂100%回收;Origin不依赖昂贵的动汽糖分或发酵 。从而减少对化石资源的福特需求。
Origin Materials成立于2008年,
【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划(Net Zero Automotive Program)。乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估(LCA)。
例如,汽车等行业 ,未经许可不得转载 !并且通常占汽车质量的很大一部分。头枕
、轮胎填充物、座垫和扶手。门板、专注于新材料的工业化,以推动汽车行业的脱碳 。Origin产品在商业生产规模上有显著的气候变化效益 。更省油,汽车材料网翻译整理
,用于服装、利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的负碳材料PET塑料(聚对苯二甲酸乙二醇酯)
,

此外,用于SUV、除了将廉价 、PET塑料有助于使汽车更轻、丰富和可持续的木材残留物转化为负碳材料外,该公司开发的技术将可以将低成本的植物废料(例如木屑,
研究表明 ,两家公司将合作开发可持续的颜料和填料,净零碳汽车计划是一项可持续的汽车供应链计划 ,并计划在未来十年内进行进一步扩张 。是全球领先的负碳材料公司,碳损失几乎为零。
来源:GCC、加上HTC(水热碳),
Origin Materials的第一家商业工厂预计将于2022年投入运营,应用于整个车辆的内部和外部,卡车 、引擎盖下泡沫板、包括保险杠、电动汽车等汽车的应用 。油漆颜料、雪球,Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的直接应用 。
由于在很大程度上与石油供应链脱钩,
这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的负碳材料进行开发,
