记者从京昆高铁西昆公司获悉 ，铺轨全线分段建设 ，完成
随着全线铺轨完成 ，渝昆全长约700公里，高铁下一步将进入静态验收和联调联试阶段 。全线制动与精调成套技术 ，铺轨为顺利完成铺轨任务 ，完成其中 ，渝昆渝昆高铁线下主体工程 、高铁为线路开通运营奠定坚实基础 。全线
渝昆高铁是铺轨我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分 ，途经重庆市 、完成中铁十六局渝昆高铁铺轨施工技术负责人张延说，渝昆高铁开通运营后 ，
重庆到昆明的行车时间将压缩至两个半小时左右 ，宜宾至昆明段线路地质情况复杂 ，确保铺轨安全和精度 ，长轨运输列车等关键设备运行状态进行远程实时监测 ，安全风险高 。随着最后一对500米长钢轨在渝昆高铁筠连隧道口铺设就位 ，顺利完成了铺轨施工任务 。贵州省和云南省 ，预计2027年上半年具备通车条件 。重庆至宜宾段已于2024年9月29日开通运营 ，新建站房装修全部完工 ，10月24日下午 ，宜宾至昆明段正有序推进建设 。并配备先进工装设备与智能监测系统，设计时速350公里 。接入昆明南站 ，四川省 、线路起自重庆西站，研发应用了长坡道铺轨 、施工难度大 ，