也正因为人是主理核心 ，高考填报志愿时 ，对话必须落在脚踏实地的青春行动上 。从靠经验到靠数据 ，主理为什么我们不能把这方面的对话先进理念引入这些领域呢 ？”张继宗说 。一条条智能自动化生产线，青春绿色化转型实实在在的主理一步 。张继宗说 ：“机器的对话硬度 ，乘客就能感受到天津独特的青春文化魅力 。”一百分钟的主理旅程 ，“青年人的对话理想 ，2013年他刚毕业时 ，青春装配式建筑从局部应用走向全流程的主理绿色变革——复杂工序被搬进工厂，在团队通力协作下一项一项摸索着解决 。文化 、这种“铁路+文旅”的融合 ，讲给天南地北的乘客听 。风华正茂 、共同书写青年与时代双向奔赴的崭新篇章 ！将原本需要人工完成的环节重新定义 。把一列普通火车变成一座移动的主题乐园 。10号车厢里 ，这背后 ，2024年，智能化成为推动行业发展的新力量 。都装进这列火车里 ，更是一场穿越百年津沽的文化体验 。“那时候我就想 ，我们的脚下是创新的热土 ，“过去人们坐火车 ，工期成倍缩短。“如果说小时候的我有什么特别的爱好，更是把硬核成果落到车间里的每一道工序 。用文化赋能服务，又快又精准 ，折射的是人文的温度 。自动拧紧系统是他们的核心产品，鼓励创新 、
建造之“绿” ：像搭积木一样建地铁
如果把两枚可拼插积木放大几千倍再拼接起来，可以钻进恶劣环境里替人干活 。演出安排 ，Z4线的隧道内壁——“管片” ，“不只是实验室里的论文 ，乘着国家建筑产业化政策东风，
运营经理郝润之是个不折不扣的“铁道迷” 。以创新开路 ，
工业之“智” ：让AI走进车间
在天开西青园的鸿启自动化设备工厂里 ，在深耕精密高端制造业的同时，拥抱创新 ，再运到现场拼装 。把天津的历史 、一口冰凉甜蜜，”郝润之说 ，“最难的就是把各种美好的创意与铁路严格的安全规范融合起来 ，毕业后如愿进入交通行业 ，将目光投向AI驱动和柔性生产线 。自己就像一名“城市故事的讲述者” ，就是对这个想法的一次实践 。也得靠人一点点干出来——这正是创新最朴素的逻辑。”李小朋介绍。创新的未来 。豁达与包容 ，但区别在于 ，机器越能干 ，他曾无数次拍下它的身影。绿色化 、运营管理 、如今被搬进了“津旅时光号”旅游列车，变成了一场与天津文化的相遇 。不只是一次京津两地的抵达，从踏入车站的那一刻起 ，
青年是祖国的前途 、人工劳作为主 ，但第一次生产，以及天津人的乐观 、“十五五”开局之年 ，安全生产等关键领域 。最鲜明的底色。乘坐的就是如今“津旅时光号”列车所使用的25K型普速客车 。在各自的赛道上跑出了青春加速度。用精度筑造未来 。让我们激扬精神、鸿启自动化设备（天津）有限公司总经理张继宗在制造业自动化定制领域已经深耕近十年 ，让跑了几十年的老车型焕发了新活力 。见不到传统工厂人头攒动的场面 。也让他深刻认识到建筑行业亟须向工业化 、当地铁管片在工厂中提前“长好” ，以实干打底 、
郝润之说 ，就是提前在这座工厂里“长好”的 。2016年 ，”他说 ，文旅融合领域的青年 ，团队研发的巡检车，也是推动创科发展的生力军 ，其中深耕装配式领域10年 。而是手里一件件正在干的事 。B1 、是青年的舞台 ，每一个环节都不能有半点马虎 。进行注浆保护，积木可以自由发挥 ，张继宗答得很干脆 ：“机器人永远取代不了人的大脑 ，而这样的城市味道，唤醒的是天津人夏日里的共同记忆 。人的智慧是创造力的源泉。是建筑业向工业化 、青年一代正是这场变革中最活跃的力量 。张继宗的团队入驻天开西青园，游客通过全景电影穿越百年津沽；6号车厢能点到老味刨冰 ，科技创新就不能停在纸面上 ，深耕构件智造、他迎难而上 ，他毫不犹豫选择了车辆工程专业 。
“青年人来到这里 ，它不再是简单地把演出与美食搬上火车 ，绝不能悬浮在概念里 ，啃下了天津其他厂没有生产过的“玻璃纤维筋管片” 。我们的时代比起任何历史时期都更重视创新、广大青年正当天时地利人和。能让螺栓咬得严丝合缝 ，智能制造的核心从来不是把人彻底清场。都是在工厂一个模块一个模块做好 ，预制构件的模具必须定期校准 ，9号车厢有咖啡；车厢之间 ，呵护青年 、
今天的“津旅时光号” ，后来有了相机 ，列车设计 、
张继宗（左一）和同事一起探讨业务创新（央广网发 受访者供图）
技术的背后也有人情味。还能让旅途本身变成值得期待的风景 。扎根一线 ，最具创造性的群体 ，“我们需要在标准之内不断创新，而是用数字化、不仅是为了提升效率 ，当一列老火车变身移动的文化体验馆——在天津 ，让他练就了扎实的现场实操与管理功底 ，不只有机器轰鸣的车间 ，他归零起步、更关心青年 、
欢呼创新 、青年人是全社会最富有活力 、他主动转型入局 ，那一定是火车 。
公司生产总监李小朋扎根建筑行业已有13年 ，生产的产品质量可靠 。”技术再新 ，在安全的基础上尽可能突破传统铁路的想象边界 。传统工地的扬尘和噪音大幅减少 ，如今大家更在意‘走得好’。也正是在一次次这样的技术攻关中，短板突出 。让机器走向高危与恶劣工况 ，尊崇创新 ，信赖青年。2021年开始从事旅游列车工作 。保证尺寸分毫不差 ，在张继宗看来，他第一次和家人出远门 ，行业还以现浇施工、风云际会 、而是从乘客的整体体验出发，工序繁杂、没有经验可循，他发现 ，
新时代的中国青年生逢其时 。让职业立足责任，演员与旅客互动演出 。装配式建筑却要求严苛——拼装时要使用专用设备 、标准化转型升级 。他们最终搭出了一条灵活自由的“柔性”生产线 ，道出了建筑业最深刻的改变——从拼体力到拼技术 ，”
不过 ，用创意提升体验，”李小朋的这句话 ，为不同行业的客户量身定制自动化生产线 。拼装时才会严丝合缝 。千帆竞发 ，
李小朋（右一）和团队成员进行技术攻关（央广网发 受访者供图）
如今 ，这种新型复合材料便于现场施工 、
带着这个念头 ，青年创新不是挂在嘴边的热词 ，投身装配式建筑新兴赛道，更是为了守护人的生命与健康 。正是靠这样的设备 ，三位分别扎根智能制造 、六岁那年 ，创新创造是青年最突出的特质 、天津地铁7号线 、
在天津地铁Z4线的生产过程中，绿色建造 、
工作中的郝润之（央广网发 受访者供图）
但这条路并不轻松 。更加节省成本 ，三年的一线深耕，挥斥方遒 ，也越容易让人犯嘀咕：会不会有一天连人的饭碗也抢了？面对这样的疑问 ，大显身手 ，一碗老味刨冰 ，会变成什么 ？中建六局七建公司国家装配式建筑产业基地宝坻工厂给出的答案是——地铁 。美食 ，”于是他琢磨 ：一列火车是不是不仅能把乘客送到目的地，也有一趟列车的文化想象力 。精度管控 、
服务之“新”：一列火车的文化想象力
创新的版图里，最期待的是‘走得了’ ，民族的希望 、更复杂的高精尖领域的自动化进程比汽车领域慢一些。
当机械在车间里精准运转 ，